アンクロー・グループInformation 情報

Mission and Partnering ミッションと提携

To be an integrated and strategic technology partner within the Anglo American Group providing world-class solutions and expertise. アングロ·アメリカンのグループは、世界クラスのソリューションと専門知識を提供する中で統合された戦略的技術パートナーであるために。
We focus on partnering: 私たちは提携に焦点を当てて:
to add value to the Anglo American Group globally as an extension of the operating divisions and to be the strategic technology partner of choice 事業部門の延長としてグローバルアングロ·アメリカンのグループに値を追加すると、選択した戦略的技術パートナーになる
to pioneer breakthrough technologies and develop incremental technology innovations that improve the efficiencies of Anglo American パイオニアの画期的な技術へとアングロ·アメリカンの効率を向上させるインクリメンタル技術革新を開発
to support continuous improvement thrusts and generate significant competitive advantage for our partners 継続的な改善の推力をサポートし、パートナーのための重要な競争上の優位性を生成する
to secure the sustainability of global resources 地球資源の持続可能性を確保するため
to entrench a culture of innovation, flexibility and creativity in Anglo Research and to attract, retain and develop passionate and brilliant people アングロ·リサーチの革新、柔軟性と創造性の文化を定着し、誘致し、保持し、情熱的で鮮やかな人材を育成
to create an integrated, world-class facility and team at Anglo Research アングロ·リサーチでは、統合された世界クラスの施設とチームを作成する

軽貨物

軽貨物自動車運送事業を、お考えの方も多いのではないかと思います。 そこで、何も知らない素人であれば、まずは、簡単に大手FC運送事業社の門を叩くと思います。 ところが、開業するするに当たり、FC会員となっても企業間定期便といった安定業務は優遇会員の 固定業務化が確立していて、なかなか新規で参入するのは、難しくなってきております。 最初にFC会員になった人は、企業間の定期便の仕事を獲得しておりますので、そのような仕事は 会社から回して貰えないのが現状なのです。 では新規参入の個人業者が軽運送事業で食べて行くには、どうすれば良いでしょうか。 後は残る仕事を分けて貰うしかないのでで、宅配便を選択する以外は無いのが現実です。 そうしますと、宅配便をやるのであれば、わざわざ大手FCに加盟するメリットはなくなります。 FCで開業した、ある経験者の話ですが、【定期便】とか、【緊急配送】という配達があるので、 分かりずらい市街の配達よりは、楽に配達業務が出来るからということで、話で飛び込んだのですが FCに入って見たら、【定期便】業務をやりたくても、空きが無いとの事が分かり、脱退したそうです。 あるいは、広範囲に配達だ出来る【チャーター便】というものもあると話を聞いていたので、 もすかしたら、これだけ真面目にやっていれば、飯が食えると思って参入をしたのですが、センターで 待機していても、3~5人が待機状態ですから、その都度発生した配送は順番になります。 平均しますと、一日に2本~3本程度か、仕事の無い日もあるようです。 このような状態で、軽貨物自動車運送業を継続していくことは、かなり難しくなって来ます。 収入の中から・・・年金・保険・ガソリン代・・・・・と引けば手取りはわずかしか残りません。 ですから、大手フランチャイズに加盟 をしての独立開業は始めるには、仕事が本当に貰えるのかを よく確認してから軽貨物を始める様にしないと生活が出来なくなってしまいますので、注意して下さい。

パスポート申請

現在自分が住んでいる場所、住民票がある場所において、例えば東京でパスポート申請をすることが、一般的です。その時に行くのが、パスポートセンターです。それぞれの都市のパスポートセンターの詳細が、ネットを見ると載っていることが、ほとんどですから、分からないことや、疑問に思うことは、問い合わせをすると良いでしょう。 もしも、分からないままパスポートセンターに行ったとしても、詳しく教えてもらうことは出来ますが、その分時間がかかってしまいます。混雑しているような時に行くと、尚更大変です。 それよりも、事前にパスポートセンターに連絡を取り、どのようなものが必要か、このような状態でもパスポートは申請出来るか、などの質問を事前にパスポートセンターで聞いておく方が、スムーズな流れでパスポートを取得することが出来るでしょう。 パスポートセンターに初めて行くという人にとっては、緊張する場所かもしれませんが、皆最初は初めてなのですから、ゆっくりと焦らずに申請をして、手続きをするようにしましょう。 パスポートセンターは長期の休みにおいては、特に混雑しますので、出来ればその時期は避けた方が良いでしょう。そしてペットの持ち込みを禁止していますので、障害者補助犬以外のペットなどは、持ち込まないようにしましょう。 ルールとマナーをしっかり守って、パスポート申請や受領を行うようにすることが必要です。

古物商

中古や未使用で不要となったゲームソフトやCDなどの品や、中古車、商品券などの金券、美術品などの骨董品を買い取りや販売を行う業者を古物商許可といいますが、これを行うためには、管轄する警察を窓口とする都道府県公安委員会の古物商許可が必要です。中古品や金券などを売買する行為は、盗品や偽造品を売買するなどの犯罪に関わる恐れがあるため、古物営業法という法律によって一般的には禁止されており、古物商許可を受けた人や店舗や会社だけが行うことができるようになっています。古物商許可は、古物商を行う場所を管轄する警察署に申請して受けることができ、複数の場所で古物商を行う場合で、都道府県が異なる場合は都道府県ごとに許可を受けなければなりません。古物商許可申請は個人でも店舗や会社などの団体でも行うことができますが、申請には決まった様式の申請書とあわせ、個人なら住民票、法人なら定款及び登記簿謄本というように、個人の身分や、会社の存在を証明する書類などと申請手数料が必要になります。許可を受けると許可証が交付されますので、店舗の場合は許可票を店頭に掲示し、インターネット上で取引を行う場合は、そのホームページなどに許可をした公安委員会の名称と許可証の番号などを表示しなければなりません。インターネット上のオークションは自分が使用した品物や不用品を売ったり、自分で使用する品物を買う場合は古物商許可は必要ありませんが、買い取ったものを販売する目的で行う場合は古物商許可が必要になります。

一般社団法人設立

一般社団法人は、人で組織される法人社団であるため、最低でも2名以上の社員がいなければ一般社団法人の設立はできません。設立後は1名になっても解散しませんが、社員がいなくなってしまった場合は、その非営利一般社団法人は解散となります。一般社団法人は、平成20年の公益法人制度改革により施行された、一般社団法人及び一般財団法人に関する法律で規定されます。公益法人として一般法人が認定されるためには、事業の内容は公益性の高い23の事業に限定され、所轄庁である国又は都道府県が18の公益認定基準に照らして審査されます。公益社団法人は、このように公益性の高い事業を主として行うため、税制上、特に優遇されるという公益社団法人と一般社団法人の違いもあります。従来の社団法人は、新しい法律の施行から5年間の平成25年11月30日までは、特例社団法人といわれます。特例社団法人の解散の登記をするまで存続します。公益社団法人を設立するには、この従来の特例社団法人又は、要件を整えて登記をすれば設立できます。したがって、公益社団法人を設立するためには、一旦、一般社団法人の設立し、所轄庁である、国又は都道府県などに対して公益認定申請を行います。

医療法人設立

東京都を住所地とする医療法人設立手続きの窓口は、東京都福祉保健局です。社会福祉法人設立手続きも行っています。社会福祉法人とは、障害者・高齢者を対象とした各種福祉施設や保育園、病院や診療所が運営している看護学校や介護福祉士・保育士等の専門学校をいいます。これらの社会福祉法人は医療法人と連携して運営されている場合も多いのです。運営主体が1つでも、手続き上複数の法人設立手続きが必要な場合があるのです。 例えば、医療法人設立の際に、病院職員さんの専用の保育園を運営する場合、保育園が病院の敷地内にあったとしても、保育園の認可も必要です。また、病院に食堂を併設する場合も食堂の登録を得なければなりません。 東京都福祉保健局では、高齢者・障害者・子供家庭・生活福祉・医療保険・健康安全・環境衛生の部署があります。高齢者・障害者・医療保険の部署では医療法人設立・社会福祉法人設立の窓口となっています。子供家庭の部署では、児童福祉施設(保育施設・乳児院・児童養護施設・障害児施設)で市区町村が運営する施設ではなく、教会や慈善事業や寄付金・個人資産でこれらの児童福祉施設を法人設立の手続きも行います。 このように東京都福祉保健局は医療・福祉法人設立手続きだけでなく、法務局で手続きが行われるさまざまな事業の法人設立の手続きに必須の登録手続きを行っています。意外な所もあるので紹介しましょう。 飲食店・床屋・美容院・クリーニング店・ホテル旅館・銭湯・プール・温泉利用・墓地納骨堂等・火葬場・建築物の衛星表示・等々、法人設立の際に業務に応じて衛星関係の登録に欠かせないものです。 動物愛護団体も東京都が運営しており、犬・猫等の浄土から逃げた犬の問い合わせや動物購入を購入している他人の問い合わせにも応じています。東京都では行政が行っていますが、個人でこのような事業を転換する場合は、東京都福祉保健局に法人設立の手続きが必要です。法人規模で無い場合も登録が必要です。 また、東京都ではペットの販売業者が法人設立の手続きをする際には、法務局の法人設立手続きの他に、東京都福祉保健局で、登録義務があります。 東京都でをする場合、東京都福祉保健局での医療法人設立登録手続きをしないといけない事業がいかに多いかがわかりますね。

行政書士のM&A東京都新宿

行政書士は裁判で法廷に依頼人の代理人として立つ事も出来ず、交渉もする事はできませんが、弁護士バッチのいらない法律事務全般を広く行う事ができるのです。このM&Aまで行うような東京都の行政書士の事務所を行政書士法務事務所といいます。「○○行政書士法務事務所」「行政書士○○法務事務所」と名前を入れて事務所登録をしている行政書士が多いのだそうです。 法律事務は弁護士の特権ではないのです。そもそも弁護士事務所が全て裁判の案件ばかりを扱っているとは限りません。企業の顧問弁護士等は、紛争防止や穏便に紛争解決するために雇われている場合が多いのです。裁判になると企業のイメージダウンになるので日本企業は東京でも海外の企業と違って裁判を好まないからです。 そのため、企業の顧問弁護士は、紛争防止のために契約書作成・同意書・誓約書・確認書等や紛争解決のための示談書・念書等の作成が主な仕事です。この企業の顧問弁護士の仕事は行政書士にもできるのです。もちろん行政書士は法律事務を行うに当たり、付随する交渉・相談業務はサービスとして行う事はできても報酬を得る事は行政書士法で違法とされています。だから、弁護士のように交渉・法廷代理の報酬をとらないので、弁護士に比べ断然安い報酬で仕事をしてくれます。それに中小企業では、裁判沙汰になるような複雑なトラブルに巻き込まれることはないといっても過言ではなく、またあってはならないのです。 このように行政書士法務事務所は、権利義務関連の手続き業務を広く行う行政書士の事務所です。身近なところでは、離婚の財産分与誓約書、交通事故示談書、遺言書作成、相続財産手続き、内容証明、車庫証明、車検手続き、借金問題の債務整理手続きや自己破産手続き等、また、会社設立の定款や登記、株式移転手続き、知的財産権に関する手続き等、企業における全ての権利義務の書類手続きができます。 人も会社もあらゆる権利・義務を有し、この権利・義務は、発生・変更・消滅と変化します。また、権利・義務を維持するためには、更新や確認手続きも必要となります。 これら全ての手続きを行政書士法務事務所の行政書士が行う事ができます。行政書士法務事務所のは東京の法律家なのです。

中古回送車

中古回送車とは、どんなものなのでしょうか? 中古回送車とは、中古車の販売業者が商品の仕入れや修理、納品の際、ナンバーのない車を回送することをいいます。通常、車検切れや登録の抹消などでナンバープレートのない車は車道を走行することができませんが、このような業者は特別な許可を得て、車両を回送させることができます。 その許可が、『回送運行許可番号標』、いわゆる『ディーラーナンバー』です。これは自動車販売業や製造業、あるいは陸運業で一定の基準を満たした業者に許可されているナンバーで、これを取り付けると、ナンバープレートのない車でも一時的に公道を走ることができます。 『ディーラーナンバー』と似たものに、車検切れなどの車に発行される『仮ナンバー』があります。一般の方も役所や陸運省で簡単に取得できるので、取ったことがあるという方もいらっしゃるかもしれません。 しかし仮ナンバーは有効期限が3日間と短いうえに、一台にしか使えず、使用経路が限定されているなどのデメリットがあります。また、申請期間が車両移動の前日か当日と定められており、有効期限をすぎたものは5日以内に返納することが求められているなど、頻繁に車両回送をするには向いていません。 その点、中古回送車のディーラーナンバーは一度申請を通れば最大5年間更新が可能で、いちいち役所に行く手間もありません。また、ひとつのディーラーナンバーを複数の車両に使用することができ、車両保険も一台分しかかかりません。 回送運行を日常的に行う業者は、ディーラーナンバーを取得するのがお勧めです。

利用運送会社

2、3週間ほどは運送業の本を読んだり、セミナーを聞いてみたりと利用運送をビジネスしますが、それも徐々に熱が冷めてきて、1ヶ月も経つと辞めてしまいます。ではどうすれば利用運送のビジネスが長続きするのでしょうか?ビジネスで重要なことは楽しくビジネスすることです。 運送業のビジネスもただ、机に向かって本を読んだり、セミナーの利用運送を聞くだけでは飽きてしまい、つまらないですよね。やはり、運送業のビジネスをするのであれば、実際に運送業で自分の考えを話したり、人の生の話を聞いたりするビジネスの方が楽しいですよね。利用運送会社を見つけて足を運んだり、知り合いに外国人を紹介してもらったり、町中で声をかけたりなんてしても良いでしょう。 自分が学んだ運送業を実際に使ってみて適切かどうかアドバイスを受けたりすると、更に上達すること間違いなしです。 運送業で何気ないオペレーションを何気なく使える様になれば、外航視察だって今まで以上に楽しめますし、外航で仕事だって夢ではありません。あまり、ビジネスと意識するのではなく気軽に利用運送を楽しみながらビジネスしましょう。